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10月16日のオープニングセレモニーで行われたテープカット
高速道路調査会主催、ＮＥＸＣＯ東日本、ＮＥＸＣＯ中日本、ＮＥＸＣＯ西日本共催、国土交通省、土木学会、地盤工学会、プレストレストコンクリート工学会、日本コンクリート工学会後援「ハイウェイテクノフェア２０２５～高速道路を支える最先端技術」が10月16、17日の両日、東京・有明の東京ビッグサイト東7・8ホールで開催された。
日本の社会経済を支える高速道路インフラを将来世代に繋いでいくため、その維持・更新が喫緊の課題となる中、内外の注目を集める同フェアだが、２日間の来場者は昨年を上回る２万６９２人。オンライン展（10月９日～11月６日）来場者1万２５１８人を加えると総計３万３２１０人に上り、新技術に対する関心の高さを物語っていた。
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出展ブースでは各社によるデモ実演が行われ注目を集めた
今年で21回目を数える「ハイウェイテクノフェア」だが、出展者数は前年を５者上回る３４２者と過去最大規模での開催となった。出展技術は１４４８技術で、「調査・点検・診断・モニタリングシステム」「土工・橋梁トンネル・舗装等」「安全施設・標識・規制機材等」「施設関係（照明、通信、電機、機械、環境技術等）」の４分野で、最先端技術が一堂に出揃った。
高速道路のリニューアルプロジェクトが進む中、土工関係では渋滞を抑制する床版取替工法やＰＣ床版継手の施工を省力化した技術が見られたほか、省力化や危険な現場での作業をサポートするロボット技術も各種出展され、ブース内で行われる各社のデモンストレーションには多くの聴衆を集めた。
一部、出展者では「学生歓迎ブース」を設置。従来以上に学生の参加者が多かったのも特徴だった。
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