国土交通省は、中九州横断道路・大津西ＩＣ～下硯川ＩＣ（16・７㌔）の有料道路事業の新規導入についてＮＥＸＣＯ西日本に、首都圏中央連絡自動車道・圏央成田ＩＣ～多古ＩＣ間の成田空港周辺ＩＣ（仮称）を地域活性化ICとして整備することについてＮＥＸＣＯ東日本と千葉県に、10日付で事業許可を行った。
中九州横断道路の周辺では、菊陽町に進出した台湾積体電路製造（ＴＳＭＣ）をはじめとする半導体関連企業の集積が続いている。早期整備に向け、有料道路事業の導入を提案していた木村敬熊本県知事は「ＴＳＭＣの進出を契機とした経済効果が九州全体に広がるよおう、早期完成に向け全力で取り組む」と語った。
成田空港周辺ＩＣ（仮称）は、圏央道・圏央成田ＩＣ～多古ＩＣ間に設置される。成田国際空港会社（ＮＡＡ）では、２０３０年度初頭に新貨物地区の供用を予定しており、同地区付近に新たなＩＣを設けることで、圏央道へのアクセス向上や物流の効率化が図られ、国際競争力の強化にもつながる。
新ＩＣは圏央成田ＩＣの南約３・８㌔、多古ＩＣの北約２・４㌔に設置される予定で、新貨物地区から圏央道へのアクセス時間が短縮。供用されれば、新貨物地区から圏央成田ＩＣへは約10分、多古ＩＣへは約9分でアクセスできるという。新ＩＣがない場合は一般道を経由し、圏央成田ＩＣへは約19分、多古ＩＣへは約15分かかるため、６～9分の時短効果が見込まれる。
新ＩＣ整備は広域的な交通の利便性の向上のほか、定住人口の増加や企業立地の促進、雇用創出等による地域活性化も期待される。
今回の事業許可を受け、ＮＡＡの藤井直樹社長は13日、「新貨物地区と圏央道が直結することから、物流コストやリードタイムの削減が図られ、成田空港の国際競争力が一層高まる」とコメントした。
