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九州中央自動車道の一部となる国道218号「五ヶ瀬高千穂道路」の童里トンネル(延長491㍍)が8日に貫通し、式典が開催された。関係者約140人が見守る中、最後の掘削作業が行われ、明かりが差し込むと拍手が沸き起こった。
九州中央道は、九州道・嘉島JCTと東九州道・延岡JCT・ICを東西に結ぶ全長95㌔の高規格道路。現在は、熊本側で嘉島JCT~山都通潤橋IC間23・0㌔、宮崎側で雲海橋~平底間(高千穂日之影道路)5・1㌔、蔵田~延岡JCT・IC(北方延岡道路)13・1㌔の合わせて3工区が開通している。
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九州中央道の開通率は43%で現在、嘉島から延岡までの所要時間は105分だが、全線開通すると72分まで短縮される。整備を担当する延岡河川国道事務所では「九州中央道が全通すれば熊本県と宮崎県の連携が更に強化され、災害に強い高速道路網の形成、救急搬送時間の短縮、周遊ルート形成による観光振興等が期待される」としている。
五ヶ瀬高千穂道路は、2018年に新規事業化された。2車線・設計速度80㌔/時の自動車専用道路で、五ヶ瀬町と高千穂町を9・2㌔で結ぶ。区間内ではトンネル6カ所建設する予定で、童里トンネルはその第1号。無事貫通したことは開通を待ちわびる地元関係者にとって大きな前進となり、「高千穂のリアルな天岩戸開き」と喜びの声が上がった。
高千穂町の甲斐宗之町長は「西臼杵の高速道路の新たな第一歩。観光、医療、産業振興に宮崎県北にとってなくてはならない高速道路であり、早期の全線開通を望んでいる」と語った。
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