国土交通省は高速道路の暫定２車線区間を４車線化する７事業を３月30日付で許可した。高速道路会社は設計業務などの発注手続きに着手できる。
事業延長は約43㌔、総事業費は約２５７０億円を見込み、整備財源は財政投融資を活用。財政融資資金は21年度補正で３０００億円、22年度当初予算で２０００億円、合わせて５０００億円を確保しており、これを機構の超長期（35年）固定等の財政融資に追加。機構の金利負担が２５００億円程度軽減し、それを活用して整備財源に充てる。事業許可された７事業は別表の通り。
国土交通省は高速道路の暫定２車線区間を４車線化する７事業を３月30日付で許可した。高速道路会社は設計業務などの発注手続きに着手できる。
事業延長は約43㌔、総事業費は約２５７０億円を見込み、整備財源は財政投融資を活用。財政融資資金は21年度補正で３０００億円、22年度当初予算で２０００億円、合わせて５０００億円を確保しており、これを機構の超長期（35年）固定等の財政融資に追加。機構の金利負担が２５００億円程度軽減し、それを活用して整備財源に充てる。事業許可された７事業は別表の通り。
