旬刊高速道路2023年6月5日号から

更新、４車線化財源確保へ　5月31日成立　改正道路特措法／[特集]NEXCO西日本関西支社・事業現況報告シリーズ／中央道開通40年の整備効果　経済波及効果は約26兆円／「青崩峠トンネル」厳しい条件克服し5月26日貫通／徳川ゆかりの金山結ぶ「黄金KAIDO」高速道路で観光誘客