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北陸地方整備局の竹林部長が挨拶
磐越自動車道４車線化等連絡会議は昨年11月1日、福島県の西会津町役場で第４回会議を開き、事業化が進む４車線化工事の現状と課題等について意見を交わした。
同連絡会議は北陸地方整備局の尽力により、磐越道全線４車線化に向けた情報と課題の共有、課題解決方策の検討、機運の醸成を目的に新潟県が事務局となり２０２１年５月に設立された。新潟県、福島県ほか関係自治体、北陸地方整備局、東北地方整備局、ＮＥＸＣＯ東日本新潟支社、東北支社が参加して行われている。
会議では北陸地方整備局の竹林秀基道路部長の開会挨拶に続き、ＮＥＸＣＯ東日本新潟支社、東北支社が事業状況について説明。新潟支社からは「福島県全域が盛土規制区域に指定された。事業進捗に影響が出ないよう県と調整していきたい」と報告された。
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安座川工事用仮橋設置工事の現場を視察
工事で発生する残土の受入について、新潟県、福島県からは「道路事業や河川改修事業で残土受入を予定している。引き続き未事業化区間の残土受入についても検討したい」との発言があり、関係者が連携し４車線化の早期実現に協力していく姿勢を強調した。
会議後、西会津IC～津川IC間の安座川工事用仮橋設置工事の現場へ移動。
同区間のうち同現場が位置する８．８㌔の区間は20年３月、優先整備区間のうち４車線化事業に着手する区間に選定された。参加者は安座川の工事用仮橋の現況を視察した。
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