福井県・議連要望 大野油坂道路を早期に 促進大会開催で機運も高める


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中部縦貫自動車道建設促進福井県協議会(会長=杉本達治福井県知事)と福井県議会高規格道路建設促進議員連盟(会長=山岸猛夫県議会議員)は11月12日、中部縦貫自動車道の一部を構成する大野油坂道路の整備促進を求める要望活動を実施。鷲頭美央副知事、宮本俊県議会議長、石山志保大野市長、水上実喜夫勝山市長、河合永充永平寺町長ら要望団は国土交通省を訪れ、酒井庸行副大臣と面談した=写真=。

中部縦貫道は、長野県松本市を起点とし、岐阜県高山市、福井県大野市を経て福井市に至る約160㌔の高規格道路。このうち、大野油坂道路は大野市中津川から東市布に至る約35㌔の自動車専用道路で、残る九頭竜~油坂間15・5㌔について、当初は来春の開通を予定していた。しかし、建設中の新子馬巣谷橋で発生した工事課題への対策のため工程の精査が行われ、2029年春の開通が改めて発表されていた。


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11月1日、大野市で行われた促進大会。参加者一同「早期全通を」

酒井副大臣に要望書を手交した鷲頭副知事は「29年春の開通見通しが示された大野油坂道路については、全線開通に対する県民の期待は極めて高い」と説明。「安全確保を前提に、県内全線開通を一日も早く実現し、これに必要な予算について、補正予算も含めて確実に措置していただきたい」と訴えた。

これに対し、酒井副大臣は「中部縦貫道は日本海側と太平洋側を繋ぐ道路であり、南海トラフ地震等への対応だけでなく、経済的にも大変重要な道路」とした上で「大野油坂道路については、工事課題などもあって開通予定時期は延びたが、前倒し開通を目指し工事を進めていきたい」と回答。要望の実現に前向きな姿勢を示した。

中部縦貫自動車道建設促進福井県協議会では、整備促進の機運を高めるべく、11月1日に大野市で県選出国会議員や沿線住民ら約150人参加の下、整備促進大会を開催した。改めて、大野油坂道路の全線開通は県の総意であることが確認され、今後も国への要望活動を積極的に展開していくことにしている。


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