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運用切替後の伊予IC～中山スマートIC明神山TN付近[/caption]
ＮＥＸＣＯ四国支社は12日午前６時から、松山自動車道・伊予ＩＣ～内子五十崎ＩＣ間上下線（延長24㌔）のうち、伊予ＩＣ寄りの約６・３㌔の４車線化工事区間で、対面通行による暫定２車線運用から、上下線を分離した車線運用に切替を行った。
工事区間にある明神山トンネル（延長２５４５㍍）は21年11月に貫通、上灘川橋（延長３３９・５㍍）、双海橋（延長２３２・３㍍）２橋の本体工事は完了。車線切替後は、中央分離帯の施工、舗装・標識・施設設備などの改良工事を実施。約６・３㌔の４車線化工事は、２０２５年春頃に完了する見込み。
今回車線切替を実施しない区間でも、１日も早い４車線化に向け安全を第一に工事を進めていく。
