高規格幹線道路の都道府県別整備現況(2023年3月31日現在)<全高速調べ>

都道府県 2023年3月31日現在
予定延長

(km)

開通延長

(km)

残延長

(km)

整備率

(%)

前年度

整備率

(%)

前年比

(%)

1 北海道 1,825.1 1198.5 626.6 65.7% 64.8% 0.0%
2 青森 227.6 182.9 44.7 80.4% 76.7% 3.6%
3 岩手 486.0 486.0 0.0 100.0% 92.4% 0.0%
4 宮城 344.7 344.7 0.0 100.0% 97.3% 0.0%
5 秋田 362.0 331.5 30.5 91.6% 90.1% 0.0%
6 山形 340.2 285.7 54.5 84.0% 79.0% 5.0%
7 福島 457.9 457.9 0.0 100.0% 97.8% 0.0%
8 茨城 311.8 280.9 30.9 90.1% 90.1% 0.0%
9 栃木 173.1 173.1 0.0 100.0% 100.0% 0.0%
10 群馬 176.6 176.6 0.0 100.0% 100.0% 0.0%
11 埼玉 225.1 225.1 0.0 100.0% 100.0% 0.0%
12 千葉 287.2 262.9 24.3 91.5% 91.5% 0.0%
13 東京 112.0 75.0 37.0 67.0% 67.0% 0.0%
14 神奈川 210.4 139.8 70.6 66.4% 60.4% 6.1%
15 新潟 474.6 440.5 34.1 92.8% 92.8% 0.0%
16 富山 177.1 177.1 0.0 100.0% 100.0% 0.0%
17 石川 139.9 118.9 21.0 85.0% 85.0% 0.0%
18 福井 221.1 196.1 25.0 88.7% 84.2% 4.5%
19 山梨 197.0 185.0 12.0 93.9% 93.9% 0.0%
20 長野 440.0 353.3 86.7 80.3% 80.3% 0.0%
21 岐阜 391.1 333.0 58.0 85.2% 85.2% 0.0%
22 静岡 462.1 392.0 70.1 84.8% 84.8% 0.0%
23 愛知 335.7 328.6 7.1 97.9% 97.9% 0.0%
24 三重 325.1 285.7 39.4 87.9% 87.9% 0.0%
25 滋賀 169.3 157.1 12.2 92.8% 92.8% 0.0%
26 京都 209.9 189.7 20.2 90.4% 90.4% 0.0%
27 大阪 158.8 149.4 9.4 94.1% 94.1% 0.0%
28 兵庫 481.5 476.4 5.1 98.9% 98.9% 0.0%
29 奈良 97.1 80.3 16.8 82.7% 82.7% 0.0%
30 和歌山 218.4 174.4 44.0 79.9% 79.9% 0.0%
31 鳥取 174.6 138.6 36.0 79.4% 79.4% 0.0%
32 島根 286.2 222.4 63.8 77.7% 77.7% 0.0%
33 岡山 325.3 325.3 0.0 100.0% 100.0% 0.0%
34 広島 471.1 471.1 0.0 100.0% 100.0% 0.0%
35 山口 391.2 296.6 94.6 75.8% 75.8% 0.0%
36 徳島 148.4 133.5 14.9 90.0% 90.0% 0.0%
37 香川 119.2 119.2 0.0 100.0% 100.0% 0.0%
38 愛媛 306.4 255.0 51.4 83.2% 83.2% 0.0%
39 高知 212.5 152.9 59.6 72.0% 720.% 0.0%
40 福岡 259.9 251.1 8.8 96.6% 96.6% 0.0%
41 佐賀 130.5 117.0 13.5 89.7% 89.7% 0.0%
42 長崎 106.3 87.2 19.1 82.0% 82.0% 0.0%
43 熊本 229.1 189.2 39.9 82.6% 82.6% 0.0%
44 大分 217.1 217.0 0.0 100.0% 100.0% 0.0%
45 宮崎 329.2 264.3 64.9 80.3% 74.9% 5.4%
46 鹿児島 249.1 210.5 38.6 84.5% 84.5% 0.0%
47 沖縄 75.1 69.4 5.7 92.4% 92.4% 0.0%
合計 14,069.5 12,178.5 1,891.0 86.6% 86.1% 0.5%

*端数処理により、計算が合わない場合がある

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