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南九州西回り自動車道建設促進大会が11月11日、東京・平河町のルポール麹町で開催された。参加した鹿児島、熊本両県の沿線関係者が総立ちし、「南九州西回り自動車道の整備促進を！」と気勢を上げた。
大会は南九州西回り自動車道建設促進協議会（会長＝塩田康一鹿児島県知事）、南九州西回り自動車道建設促進議員連盟（会長＝金子恭之衆議院議員）、南九州西回り自動車道建設促進期成会（会長＝椎木伸一出水市長）が主催。木原稔衆議院国土交通委員長など地元選出国会議員のほか、国土交通省から丹羽克彦道路局長、藤巻浩之九州地方整備局長、ＮＥＸＣＯ西日本から後藤貞二常務執行役員など多くの来賓が駆け付けた。
冒頭、塩田鹿児島県知事は「地方創生、地域活性化を図る上で、南九州西回り自動車道は必要不可欠な道路。令和２年７月豪雨の際には、通行止めとなった国道３号の代替路として活用され、災害時のダブルネットワーク機能が発揮された」と挨拶。「全体延長約１４０㌔のうち、２区間約39㌔にわたってミッシングリンクが現存しており、南九州西回り自動車道の全線供用には、今後も多くの予算が必要とされている」として、地域一丸となって予算確保に取り組んでいく姿勢を強調した。
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沿線住民の意見発表では、熊本県代表として「みなまた観光物産協会」代表理事の福田豊樹氏、鹿児島県代表として薩摩川内市消防局中央消防署下甑分駐所消防士長の鶴永淳之介氏が登壇。鶴永氏は１分１秒を争う時の高速道路の果たす役割の大切さに触れ「１人でも多くの命を救うため、南九州西回り自動車道の早期完成を」と訴えた。
最後に椎木出水市長の発声で頑張ろう三唱が行われ、整備促進に向け力を合わせていくことを誓い合った。
大会後の要望活動では、塩田鹿児島県知事ら要望団は、財務省で新川浩嗣主計局長、国土交通省で藤井直樹事務次官、丹羽克彦道路局長と面談。大会で決議された芦北出水道路・水俣～出水間の早期完成と阿久根川内道路の整備推進などを要望したほか、防災・減災、国土強靱化のための５か年加速化対策後も必要な予算・財源の確保等を求めた。藤井事務次官は「ミッシングリンクの解消や４車線化等をしっかり進めていきたい」と応じ、要望実現に前向きな姿勢を示した。
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