[caption id="attachment_7406" align="alignleft" width="300" caption="塚田国交副大臣に要望書を手交する内堀福島県知事ら"]
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東北横断自動車道いわき新潟線建設促進同盟会（会長＝内堀雅雄福島県知事）は11月22日、国土交通省、財務省、ＮＥＸＣＯ東日本を訪れ、磐越自動車道・会津若松ＩＣ～新潟中央ＪＣＴ間（延長約95㌔）の早期４車線化について要望を実施した。
会長の内堀知事、益田浩新潟県副知事、室井照平会津若松市長、神田敏郎阿賀町長らは、国土交通省の塚田一郎副大臣と面談し要望書を手交した。
暫定２車線である磐越道・会津若松ＩＣ～新潟中央ＪＣＴ間（延長約95㌔）は近年特に、工事が原因で通行止めになる累積時間が全国のワーストランキングの上位となり、高速道路が備えるべき定時性や速達性等の確保が大きな課題となっていることなどを説明し４車線化の早期着手を訴えた。
塚田副大臣は「状況は認識している。出来る限り早く４車線化に向け取り組みたい」と述べ、前向きな姿勢を示した。国交省の社会資本整備審議会の部会では７月、優先的に４車線化等を実施すべき区間の抽出案が示され、磐越道の県境部が課題箇所の一つとして提示された。
同日は、財務省の太田充主計局長とＮＥＸＣＯ東日本の横山正則取締役兼常務執行役員建設技術本部長へも要望を行った。
