2兆4564億円18.9％増要求 22年度道路関係予算概算要求 特別枠「新たな成長推進枠」に5960億円／熊野尾鷲道路が全通 8月29日の尾鷲北～尾鷲南間開通で／8月7日に北近畿豊岡道・山陰近畿道早期実現促進大会／21年度開通へ徳島南部道・徳島～徳島沖洲間「吉野川大橋」の架設完了／中間答申「速やかに実現すべき料金制度のあり方」
2兆4564億円18.9％増要求 22年度道路関係予算概算要求 特別枠「新たな成長推進枠」に5960億円／熊野尾鷲道路が全通 8月29日の尾鷲北～尾鷲南間開通で／8月7日に北近畿豊岡道・山陰近畿道早期実現促進大会／21年度開通へ徳島南部道・徳島～徳島沖洲間「吉野川大橋」の架設完了／中間答申「速やかに実現すべき料金制度のあり方」
